एनएच-913 उप-ठेके दिए जाने पर रोक लगाने की अपील

इटानगर, 29 अप्रैल (हि.स.)। अरूणाचल प्रदेश के क्रा-दादी जिले के ताली क्षेत्र के अंतर्गत हुरी-तालिहा खंड की क्रा-दादी सीमा राजमार्ग निगरानी समिति ने बुधवार को राज्य सरकार से एनएच-913 (सीमा राजमार्ग) के निर्माण पैकेज-3 के लिए लगातार उप-ठेके दिए जाने पर रोक लगाने की अपील की।

अरुणाचल प्रेस क्लब (एपीसी) में मीडियाकर्मियों को संबोधित करते हुए समिति के अध्यक्ष तामे टागरू ने कहा कि सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) के तहत पीडब्ल्यूडी के माध्यम से अधिकांश सीमा राजमार्ग पैकेजों के लिए निविदाएं पहले ही खोली जा चुकी हैं, लेकिन वे हुरी-तालिहा खंड के 55.725 किमी से 113.25 किमी तक के हिस्से को कवर करने वाले पैकेज-3 को इसमें शामिल किए जाने का कड़ा विरोध कर रहे हैं।

उन्होंने कहा कि हमें मिली जानकारी के अनुसार, सीगल इंडिया लिमिटेड को परियोजना का ठेका सबसे कम बोली लगाने वाले (एल1) ठेकेदार के रूप में दिया गया है। सीगल इंडिया लिमिटेड ने अनुमानित परियोजना लागत 821.29 करोड़ रुपये के मुकाबले 525 करोड़ रुपये की बोली लगाई, जो कि अनुमानित लागत से 36 प्रतिशत कम है। हमने मुख्य ठेकेदार का स्वागत किया है, लेकिन हम एक के बाद एक उप-ठेकेदारों द्वारा किए जाने वाले कार्यों का कड़ा विरोध करते हैं।

जैसा कि सभी जानते हैं, जब कोई मुख्य ठेकेदार किसी अन्य ठेकेदार को उप-ठेके का काम सौंपता है, तो उसमें अनियमितताएं और निम्न गुणवत्ता के कार्य होने की संभावना रहती है।

अरुणाचल प्रदेश में ऐसी कई परियोजनाएं अभी भी लंबित हैं, जिनमें एनएच 415 नाहरलागुन से बंदरदेवा सड़क परियोजना भी शामिल है। क्षेत्र के स्थानीय निवासी होने के नाते, हम इस सड़क परियोजना को खराब नहीं करना चाहते।

स्थानीय निवासी और ठेकेदार होने के नाते उन्हें क्षेत्र की सभी खूबियों और कमियों, पहाड़ों और भूभागों, नदियों और नालों, सामग्री की उपलब्धता और मौसम की स्थिति की जानकारी है, इसलिए किसी भी निर्माण कंपनी के लिए 821.29 करोड़ रुपये की परियोजना लागत से लगभग 300 करोड़ रुपये कम लागत में प्रतिष्ठित फ्रंटियर हाईवे परियोजना को पूरा करना बहुत मुश्किल होगा। समिति ने कहा कि ऐसा कदम सही ठेकेदार को परियोजना को पूरा करने से रोक सकता है और निविदा प्रक्रिया में पारदर्शिता पर चिंता जताई।

हिन्दुस्थान समाचार / तागू निन्गी